15.11.2024
Eine Lok für Bernau
Pressemitteilung 449/2024 der Stadt Bernau
Highlight für Außengelände der Sparkassen-Arena Bernau
Zwei große Kräne drehten sich am Freitagmorgen auf dem Außengelände der Sparkassen-Arena Bernau und setzten das neue Highlight vor die Mehrzweck-Veranstaltungshalle – eine Lok für Bernau! Die neue Heimstätte des SSV Lok Bernau ist nun auch von weitem für jeden klar zu erkennen. Die Idee für die besondere Außengestaltung hatte Bürgermeister André Stahl bereits in der Planungsphase.
„Mit der Sparkassen-Arena Bernau haben wir ein Alleinstellungs-merkmal in der Region. Und auch mit der sportlichen Leistung des SSV Lok Bernau strahlen wir über das Stadtgebiet hinaus. Den Hauptnutzer über eine besondere Außengestaltung sichtbar zu machen, zeigt die gute Zusammenarbeit zwischen Stadt und Verein", so Bernaus Bürgermeister. Nachdem die anfängliche Suche erfolglos blieb, wurde die Idee mit dem Verein geteilt und um Unterstützung gebeten. Über die Kontakte der Vereinsmitglieder kam der Ladeburger Detlef Brömme ins Spiel. „Mein Nachbar sprach mich an, weil er weiß, dass ich Modelleisenbahner bin und alles liebe, was zum Thema Bahn gehört. Fast drei Jahre habe ich gesucht. Ich habe mehrfach mit dem Technischen Museum Berlin gesprochen und war auch im Ausland. Anfang des Jahres wurde ich im Internet fündig", so der Ladeburger.
Das Eisenbahnmuseum Weimar, das zum Thüringer Eisenbahnverein gehört, hat die kleine Rangierlok des Modells KÖF angeboten. Die Diesellokomotive mit Baujahr 1944 vom Hersteller Klöckner Humbold Deutz Köln-Kalk war abzugeben, weil der Verein über zwei gleiche Modelle verfügte. Ein Glück für die Stadt Bernau, die letztlich die historische Lok erwerben konnte und so die Außengestaltung der Multifunktionshalle mit einem echten Highlight aufwerten kann. Die Diesellokomotive wiegt 17 Tonnen und ist mit Puffer 6,45 Meter lang. Zum Eisenbahnmuseum gehörte sie seit 1995.
Den Transport des Schmuckstücks übernahm Andreas Kohl von der Universal Transport Spedition aus Gotha. „Ich bin gestern um halb zwei in Weimar gestartet. Die Fahrt war problemlos, aber besonders, weil man nicht alle Tage eine historische Lok transportiert", so der Fahrer der Zugmaschine. Begleitet wurde der Transport von Detlef Brömme, der den gesamten Transport überwachte und die Lok noch farblich minimal aufhübschte, nachdem sie auf den Gleisen an der Arena eingependelt wurde. Mit zwei großen Kränen wurde die Lok vom Lkw gehoben und auf ein vorgefertigtes Fundament mit Gleisen gesetzt.
Der Bau der Sparkassen-Arena Bernau gehört zu den größten Bauvorhaben der Stadt. Die Gestaltung der Außenanlagen geht nun in die finale Phase. Erwerb und Transport der historischen Lok kostete rund 30.000 Euro.